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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur aufhebbaren Verriegelung einer Schaltelementvorrichtung für ein Getriebe, die sich durch mechanische Einfachheit und weitgehende Wartungsfreiheit auszeichnet und die ein gleichzeitiges Einlegen mehrerer Gangstufen im Fahrbetrieb sicher verhindert und mit der das gleichzeitige Einlegen mehrerer Gangstufen zur Realisierung einer Park- oder Wegrollsperre möglich ist. DOLLAR A Diese Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Verriegelungselement mit zwei koaxial zueinander angeordneten Verriegelungsteilelementen (3, 4) vorgesehen ist, dass ein Federelement (5) so angeordnet ist, dass es die Verriegelungsteilelemente (3, 4) voneinander weg drückt, dass die den Schaltelementen (1, 2) zugewandten Enden der Verriegelungsteilelemente (3, 4) jeweils ein Kontaktelement (6, 7) aufweisen, welches mit zumindest einer Vertiefung (1G1, 1N, 1G2, 2G3, 2N, 2G4) des zugeordneten Schaltelementes (1, 2) derart zusammenwirken kann, dass es bei einer Axialbewegung des Schaltelementes (1, 2) aus dieser Vertiefung heraus bewegbar ist und dass der freie Abstand zwischen den Verriegelungsteilelementen (3, 4) so bemessen ist, dass ein gleichzeitiges Herausbewegen beider Kontaktelemente (6, 7) aus den Neutralpositionen zugeordneten Vertiefungen (1N, 2N) verhindert wird.
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