发明名称 | 集装箱跨箱搬运车 | ||
摘要 | 本发明涉及一种集装箱跨箱搬运车,它包括大车架,柴油发动机组,车轮支承车架,大车驱动机构,起升机构和转向机构以及车轮、吊具及吊具防摇平移机构。大车驱动机构主要由安装在车轮支承车架上的大车驱动电机、大车减速箱和轮边制动器组成,大车驱动电机与大车减速箱相连接,整个大车驱动机构由四个车轮支承车架组成。起升机构安置在大车架的中间,起升机构装有与吊具连接的四个油缸。转向机构装有转向油缸、转向臂、转向连杆和平面回转轴承。吊具防摇平移机构主要由驱动电机带动减速箱上的卷筒,通过卷筒上的钢丝绳拉动吊具,搬运车上共装有四套防摇平移机构,呈倒八字布置,使吊具处于张紧状态又可作吊具平移。起升吊具既适于40英寸集装箱作业又适于20英寸集装箱作业。本发明采用独特的四轮驱动,可起吊一个集装箱进行水平运输,并具有防止集装箱摇晃功能,取代了集装箱卡车。 | ||
申请公布号 | CN1876555A | 申请公布日期 | 2006.12.13 |
申请号 | CN200510026507.5 | 申请日期 | 2005.06.07 |
申请人 | 上海振华港口机械(集团)股份有限公司 | 发明人 | 王惠明 |
分类号 | B66C19/00(2006.01) | 主分类号 | B66C19/00(2006.01) |
代理机构 | 上海明成云知识产权代理有限公司 | 代理人 | 常明 |
主权项 | 1.一种集装箱跨箱搬运车,它包括大车架,作为动力源的柴油发动机组,与大车减速箱合二为一的车轮支承车架,大车驱动机构以及车轮、吊具及吊具防摇平移机构,其特征在于,它还包括起升机构和转向机构;所述大车驱动机构主要由安装在车轮支承车架上的大车驱动电机、大车减速箱和轮边制动器组成,大车驱动电机与大车减速箱相连接,轮边制动器由液压驱动并安装在轮毂内,整个大车驱动机构由四个车轮支承车架组成;所述起升机构安置在大车架的中间,起升机构装有与吊具连接的四个油缸;所述转向机构装有转向油缸、转向臂、转向连杆和平面回转轴承,平面回转轴承安装在与上部结构体连接的使车轮转向的车轮支承车架上,每个车轮支承车架各装有转向连杆,在二个转向连杆的端部中间安装转向臂,转向油缸的一端与转向臂连接,转向油缸的另一端安装在车架上;所述吊具防摇平移机构主要由驱动电机带动减速箱上的卷筒,通过卷筒上的钢丝绳拉动吊具,搬运车上共装有四套防摇平移机构,呈倒八字布置,使吊具处于张紧状态又可作吊具平移;所述起升吊具是既适于40英寸集装箱作业又适于20英寸集装箱作业的固定不伸缩式结构。 | ||
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