| 发明名称 | 燃料电池车中的进气结构以及安装有燃料电池的摩托车 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种燃料电池车中的进气结构以及安装有燃料电池的摩托车。燃料电池车中的进气结构包括：利用空气和氢气作为燃料的燃料电池；用于压缩外界空气并输出压缩空气的增压器；用于加湿由增压器压缩的空气的增湿器；用于使增压器和燃料电池彼此相连的旁通管路；用于打开和关闭旁通管路的旁通阀。旁通阀相对于连接在增压器与增湿器之间的直线(T1)布置在外侧，且布置在增压器和增湿器的附近。通过这种结构，可以防止增湿器的过度冷却，而不再需要用于增湿器的加热元件。此外，可以在车辆中有效地布置进气系统元件，同时抑制进气系统中的压力损失。 | ||
| 申请公布号 | CN1877893A | 申请公布日期 | 2006.12.13 |
| 申请号 | CN200610091602.8 | 申请日期 | 2006.06.06 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 清水雅浩;堀井义之;森本淳;今尾兰树 |
| 分类号 | H01M8/04(2006.01);B60K1/04(2006.01);H01M8/10(2006.01) | 主分类号 | H01M8/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 马高平 |
| 主权项 | 1、一种燃料电池车中的进气结构，包括：燃料电池，其利用空气和氢气作为燃料产生供应到马达的电能，所述马达用作所述车辆的驱动源；增压器，用于压缩外界空气并输出所述压缩空气；以及增湿器，用于加湿由所述增压器压缩的所述空气，将所述经压缩和加湿的空气供应到所述燃料电池，分离从所述燃料电池排出的废气中包含的水蒸汽，并加湿新供应到所述燃料电池的空气，其中，所述增压器布置在所述增湿器的周边且邻近所述增湿器。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||