改进型摩托车用CG125发动机

摘要

本实用新型公开了改进型摩托车用CG125发动机，属于摩托车用发动机，主要解决现有CG125发动机整机振动较大及功率、扭矩输出较小的问题。其改进部分涉及热力部分件，活塞、活塞环以及旋转部分件曲柄连杆组合均采用轻量优化设计；与之相配合的零部件活塞销、活塞销挡卡、箱体、汽缸、轴承推栓等部件都作了相应的设计变更，同时配合使用传动比变更的变速总成。以实现因减小了热力部件的磨擦损失及实现主要运转部件的轻量化设计，使其能够产生功率、扭矩输出增大一及整机振动减小的效果。适于摩托车用CG125发动机。

主权项

1、改进型摩托车用CG125发动机，包括活塞一环(6)，活塞二环(7)，油环(8)，活塞(9)，活塞销(10)、旋转部件曲柄连杆组件(5)及活塞销挡卡(11)，汽缸(12)，左箱体(1)及右箱体(2)，其特征在于，活塞一环(6)、活塞二环(7)、油环(8)的环厚减小1/3；活塞高度减小1/3；与活塞相配的活塞销长度减小7毫米，外径减小2毫米；活塞一环(6)、活塞二环(7)、油环(8)、活塞(9)的重量分别减轻1/3；汽缸(12)高度尺寸小0.3毫米；曲柄连杆组件(5)的重量减轻1/3；左箱体(1)及右箱体(2)曲柄轴承孔径扩大以分别与加强吸振左曲柄轴承(3)、右曲柄轴承(4)配合。