发明名称 摩托车点火电路
摘要 本发明公开了一种摩托车点火装置,包括点火电路(1)、CPU处理电路(2)、发动机转速电路(3)和系统电源(4),其中所述系统电源(4)为各电路单元供电,所述发动机转速电路(3)设置有最小点火角参考电路(6)和最大点火角参考电路(6’)两路点火角参考电路,且分别与所述CPU处理电路(2)的输入端(GP1、GP2)连接,该CPU处理电路(2)的输出端(GP0)与所述点火电路(1)连接,该点火电路(1)输出点火信号,其特征在于:所述CPU处理电路(2)还连接有油门开度传感机构(5);本发明的效果是:能综合发动机转速数据和发动机油门开度数据信息,并能根据该综合数据信息,来控制发动机点火提前角的摩托车点火电路。
申请公布号 CN1877113A 申请公布日期 2006.12.13
申请号 CN200610054381.7 申请日期 2006.06.23
申请人 力帆实业(集团)有限公司 发明人 尹明善;邓有成;罗永国;冯永宁
分类号 F02P5/145(2006.01) 主分类号 F02P5/145(2006.01)
代理机构 重庆市前沿专利事务所 代理人 郭云
主权项 1、一种摩托车点火电路,包括点火电路(1)、CPU处理电路(2)和发动机转速电路(3),其中所述发动机转速电路(3)设置有两路点火角参考电路分别与所述CPU处理电路(2)的输入端(GP1、GP2)连接,该CPU处理电路(2)的输出端(GPO)与所述点火电路(1)连接,该点火电路(1)输出点火信号,其特征在于:所述CPU处理电路(2)还设置有油门开度输入端(GP4),该油门开度输入端(GP4)连接有油门开度信号电路(4)的输出端,所述CPU处理电路(2)接收所述油门开度信号电路(4)的信号;所述油门开度信号电路(4)包括油门开度传感器(5)、信号电阻(R4)和信号电容(C4),其中,所述油门开度传感器(5)的信号输出端串所述信号电阻(R4)与所述CPU处理电路(2)的油门开度输入端(GP4)连接,所述CPU处理电路(2)的油门开度输入端(GP4)还串所述信号电容(C4)接地。
地址 400037重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号