发明名称 |
混合动力汽车传动系统 |
摘要 |
本发明涉及一种混合动力汽车传动系统,该传动系统包括发动机,后驱减速装置,副离合器,后轮驱动系统,后驱控制离合器,传动电机,前驱控制离合器,前驱减速装置以及前轮驱动系统;其中,发动机与后驱减速装置连接,副离合器连接在后驱减速装置与后轮驱动系统之间,后驱控制离合器连接在后驱减速装置与传动电机之间,并且传动电机、前驱控制离合器、前驱减速装置及前轮驱动系统依次连接。采用本发明的传动系统及传动方式,能根据汽车运行的各种不同工况,采用不同的动力混合方式驱动汽车运行,以实现最佳的经济性和最小的污染度,并且还能降低传动系统的设计和控制难度,从而降低成本。 |
申请公布号 |
CN1876420A |
申请公布日期 |
2006.12.13 |
申请号 |
CN200510075081.2 |
申请日期 |
2005.06.08 |
申请人 |
比亚迪股份有限公司 |
发明人 |
陈伟 |
分类号 |
B60K6/02(2006.01);F16H61/32(2006.01) |
主分类号 |
B60K6/02(2006.01) |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 |
代理人 |
王凤桐;周建秋 |
主权项 |
1、一种混合动力汽车传动系统,该传动系统包括发动机(7),后驱减速装置(8),副离合器(9),后轮驱动系统(10),后驱控制离合器(3),传动电机(5),前驱控制离合器(2),前驱减速装置(1)以及前轮驱动系统(6);其中,发动机(7)与后驱减速装置(8)连接,副离合器(9)连接在后驱减速装置(8)与后轮驱动系统(10)之间,后驱控制离合器(3)连接在后驱减速装置(8)与传动电机(5)之间,并且传动电机(5)、前驱控制离合器(2)、前驱减速装置(1)及前轮驱动系统(6)依次连接。 |
地址 |
518119广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路比亚迪工业园 |