发明名称 | 一种汽车提升桥平衡轴支座的加工方法 | ||
摘要 | 本发明涉及一种汽车提升桥平衡轴支座加工方法方法,属于汽车配件技术领域。是对平衡轴支座提出了一套加工方法;首先确定加工所需的设备,毛坯图等;依据加工使用的设备,设计各工位的定位夹具及所使用的刀具;将工件后盘面、毛坯面和底面的厚度以非加工面作为基准,用铣床铣加工底面尺寸:将工件侧毛坯面作为定位面,用粗铣加工侧面尺寸,留量;将工件底面,前面的加工面作为定位基准,用铣加工另一侧面尺寸;将工件底面、前面的加工面为定位面,用铣加工方法基准面;将工件前面为底面,由底面作为定位面,铣加工凸台面;以底面、前面、工艺基准面作为定位基准,用镗床粗镗加工大孔尺寸,留量;将前端面热处理;表面高频淬火处理,清理去毛刺、防锈。利用本发明具有生产效率高,质量保障,成本低等优点。 | ||
申请公布号 | CN1289260C | 申请公布日期 | 2006.12.13 |
申请号 | CN200410024529.3 | 申请日期 | 2004.07.29 |
申请人 | 中国重汽集团济南桥箱有限公司 | 发明人 | 张敏;宋聚兴;张开健 |
分类号 | B23Q13/00(2006.01) | 主分类号 | B23Q13/00(2006.01) |
代理机构 | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人 | 郑华清 |
主权项 | 1、一种汽车提升桥平衡轴支座的加工方法,其特征在于,工艺步骤如下:(1)确定加工所需的设备,毛坯图;(2)依据加工使用的设备,设计各工位的定位夹具及所使用的刀具;(3)将工件后盘面、毛坯面和底面的厚度以非加工面作为基准,用X62W或X63w铣床铣加工底面尺寸;(4)将工件侧毛坯面作为定位面,并通过卡具固定,用X62W或X63W粗铣加工侧面尺寸,留量;(5)将工件底面,前面的加工面作为定位基准,通过卡具固定,用X62W或X63W铣加工另一侧面尺寸;(6)将工件底面、前面的加工面为定位面,通过卡具固定,用X62W或X63W铣加工方法基准面;(7)将工件前面为底面,由底面作为定位面,铣加工凸台面;(8)以底面、前面、工艺基准面作为定位基准,通过卡具固定,用T68或T611镗床粗镗加工大孔尺寸,留量;(9)将前端面热处理;表面高频淬火处理,淬火深度1.0-1.5mm,硬度HRC47-54;(10)将工件后盘面的加工面为基准,吸于平面磨床M7150或M7130工作台上,磨削端面;(11)将工件底面为加工面的工艺基准面,前面为定位基准面,用T68或T6n精锉大孔至技术要求;(12)将工件后盘面为底面,由底面、大孔作为定位基准,可通过翻转钻卡具固定,用Z3080或Z35钻螺栓孔;(13)清理、防锈。 | ||
地址 | 250116山东省济南市市中区党家镇南首 |