发明名称 |
控制点火正时的装置和方法 |
摘要 |
提供控制发动机的点火正时的控制方法。根据该方法,对设定点火正时加上变动成分,计算用于实施点火的最终点火正时。计算按照最终点火正时实施了点火时检测出的缸内压力的图示平均有效压力。估计表示该图示平均有效压力和该变动成分之间的相关关系的点火正时特性曲线,根据该特性曲线计算最佳点火正时。执行使设定点火正时收敛于该最佳点火正时的反馈控制。这样,点火正时被控制为与发动机的当前的运转状态对应的最佳点火正时。 |
申请公布号 |
CN1878951A |
申请公布日期 |
2006.12.13 |
申请号 |
CN200480033435.0 |
申请日期 |
2004.11.05 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
安井裕司;前田义男;佐藤正浩;长岛庆一 |
分类号 |
F02P5/15(2006.01);F02D45/00(2006.01) |
主分类号 |
F02P5/15(2006.01) |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 |
代理人 |
黄伦伟 |
主权项 |
1.一种内燃机的点火正时控制装置,控制内燃机的点火正时,具有:点火正时计算器,其对设定点火正时上加上变动成分而计算用于实施点火的最终点火正时;平均有效压力计算器,其计算在按照所述最终点火正时实施点火时检测出的缸内压力的图示平均有效压力;MBT计算器,其基于所述图示平均有效压力和所述变动成分,估计表示该图示平均有效压力和该变动成分之间的相关关系的点火正时特性曲线,根据该特性曲线计算最佳点火正时;以及控制器,其控制所述设定点火正时,使其收敛于所述最佳点火正时。 |
地址 |
日本东京 |