| 主权项 |
1.一种立坑摇管机改良构造(二),主要系于一机台上设有一夹持机构,并于机台与夹持机构间设有升降机构及摇动机构等装置所组成;其特征乃在于:机台,其前、后机架各经切割形成前左架体及前右架体、后左架体及后右架体,该前左架体及前右架体间、后左架体及后右架体间各设有一对连结耳,该对连结耳内侧端穿置固定有一轴杆,而外侧端穿设有一可向上抽离之止动杆,又前左架体及前右架体之另端、后左架体及后右架体之另端与机台之左、右机架间各设有一对连结耳,该两对连结耳内侧端各穿设有一可向上抽离之止动杆,而外侧端穿置固定有一轴杆,再前左架体及前右架体之内部、后左架体及后右架体之内部与机台之左、右机架间各设有一油压缸;夹持机构,系由至少四片弧形之夹持元件围设形成一圆框体所构成,该四片夹持元件各藉由一轴杆衔接在一起,该轴杆之位置恰位于机台之前、后、左、右中央,并于其中两夹持元件间设有一夹持力产生元件;藉由上述之构造设计,当欲载送运输立坑摇管时,则可将上述机台构造中之各止动杆向上抽离,然后可启动上述构造中之各油压缸;此时,油压缸即可驱动前左架体及前右架体、后左架体及后右架体依构造中之各轴杆为活动支点旋转,使前左架体及前右架体、后左架体及后右架体得向外折弯,并使机台之左、右机架得向内缩移;同时,夹持机构之四片夹持元件可依构造中之各轴杆为活动支点旋转,使四片夹持元件可随机台之左、右机架同步向内变形缩移,进而得将立坑摇管机之宽度予以缩小,以利方便、安全载送运输者。图式简单说明:第一图系习用立坑摇管机之侧视构造图。第二图系习用立坑摇管机之俯视构造图。第三图系本创作之侧视构造图。第四图系本创作之俯视构造图。第五图系本创作之前侧视构造图。第六图系本创作之后侧视构造图。第七图系本创作之动作示意图。 |
