| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к средствам диагностики состояния железнодорожного пути при непрерывной регистрации пространственного положения рельсовой колеи и может быть использована для определения отклонения пути от проектного положения, для определения радиуса кривизны рельсов в т.ч. на стрелочном переводе, для выполнения расчетов стрел изгиба рельсов в плане (рихтовка) и стрел просадки по каждой рельсовой нитке без ограничений по длине измерительной базы, для измерения ширины колеи, превышения одного из рельсов и износа головок рельсов.</p>
<p>В основу настоящей полезной модели положено решение задачи, позволяющей повысить точность определения координат рельсовых нитей, обеспечить точность измерения пройденного пути при прохождении рельсовых стыков и на стрелочных переводах.</p>
<p>Измерительная тележка для определения геометрических параметров железнодорожного пути с программным обеспечением содержит ходовую часть, включающую измерительные колеса, расположенные вдоль оси одного из рельсов, на штанге, опорное колесо, связанное с измерительными колесами поперечной штангой, и информационно-регистрирующую систему, содержащую курсокреноуказатель с датчиками курса, крена и тангажа, расположенный на штанге над осью рельса несущего измерительные колеса, датчик межрельсового расстояния, размещенный на поперечной штанге вдоль ее </p>
<p>оси, и датчик пройденного пути, подключенные выходами к контроллеру, связанному с компьютером.</p>
<p>Измерительные колеса выполнены в виде пары цилиндрических колес, имеющих вертикальную и горизонтальную оси, и каждое из измерительных колес с горизонтальной осью, контактирующее с поверхностью катания головки рельса, оснащено датчиком пройденного пути, совместно обеспечивающими непрерывную регистрацию пройденного пути при прохождении рельсовых стыков и на стрелочных переводах, каждое из измерительных колес с вертикальной осью контактируют с не изнашиваемой частью головки рельса, а вдоль поперечной штанги установлены датчик межрельсового расстояния, измерительный наконечник которого контактирует с не изнашиваемой частью рельса, и два датчика ширины колеи, измерительные наконечники которых размещены на одной линии, перпендикулярной оси штанги с измерительными колесами контактируют с изнашиваемой частью рельсов на заданной высоте от поверхности катания и позволяют совместно измерять межрельсовое расстояние, ширину колеи и износы головок рельсов, при этом измерительные наконечники датчиков межрельсового расстояния и ширины колеи выполнены с ручным отводом, исключающим попадание их в зазоры рельсовых стыков и на стрелочных переводах.</p> |
