| 摘要 |
<p>Устройство относится к области контрольно-измерительной техники и может быть использовано для измерения уровня топлива в баке автомобиля. Устройство содержит вертикально расположенную трубу 1, насадку 2 с четырьмя окнами 3, герметично соединенную с трубой, пластину 4 с четырьмя окнами 5, восемь тензодатчиков 6, расположенных в насадке и смонтированных на двух крестообразных упругих пластинах 7, 8 по четыре штуки на каждой и смещенных относительно друг друга по высоте на величину Δ. Окна 3 и 5 размещаются напротив окончаний крестообразных упругих пластин. Каждое из окон 3 и 5 закрыто диафрагмой 9, диафрагмы соприкасаются с окончаниями крестообразных упругих пластин 7, 8. В нижней части насадки сделаны вырезы 10 для подвода измеряемой жидкости к эластичным диафрагмам. Давление жидкости передается на упругие крестообразные пластины и закрепленные на них тензодатчики через эластичные диафрагмы. Упругость системы передачи давления на тензодатчики определяется упругостью крестообразных упругих пластин 7, 8. Выходы тензодатчиков 6 через усилители сигнала (при необходимости) 11, подключены к входам вычислительного устройства 12, выход которого является выходом устройства измерения количества топлива в баке (фиг.3). Устройство работает следующим образом. Давление жидкости через мягкие эластичные диафрагмы 9 прогибает упругие пластины 7, 8. и деформирует расположенные на них восемь тензодатчиков 6. Сигнал с тензодатчиков усиленный усилителями 11 поступает на вычислительное устройство, обеспечивает выделение информации об объеме или уровне топлива в баке не зависимо от плотности горючего, его температуры, наличия в нем примесей и наклонов автомобиля. Это позволяет с большой точностью и стабильностью определять количество топлива в баке автомобиля. Стр.11, иллюстр.4</p> |
