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Pneumatique comportant au moins une structure de renfort de type carcasse (10) ancrée de chaque côté dans un bourrelet (1), chaque bourrelet se prolongeant radialement vers l'extérieur par un flanc (6), la structure de renfort de type carcasse (10) s'étendant circonférentiellement depuis le bourrelet vers ledit flanc et étant agencée de façon à ce que, dans la portion sensiblement médiane du flanc, les fils de ladite structure de renfort comportent, sur la circonférence, des positions axiales différentes, de façon à former le long du parcours circonférentiel, une succession d'ondulations sensiblement régulières formant un profil circonférentiel ondulé.
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