车轮用轴承装置

摘要

提供可实现轻量、紧凑化并且耐久性和可靠性好的车轮用轴承装置及其制造方法。所述车轮用轴承装置包括：内侧部件(1)，具有毂轮(2)和内圈(3)，毂轮(2)在一端部一体地具有车轮安装凸缘(4)，并且在外周上形成有内侧轨道面(2a)和从该内侧轨道面(2a)沿轴向延伸的小直径阶梯部(2b)，内圈(3)外嵌于该小直径阶梯部(2b)；外侧部件(10)，其插入在该内侧部件(1)的外侧；以及双列的滚动体(6)，它们可自由滚动地容纳于该外侧部件(10)和内侧部件(1)之间，通过使小直径阶梯部(2b)的端部朝径向外侧产生塑性变形来形成铆合部(2c)，通过该铆合部(2c)来固定内圈(3)，在所述车轮用轴承装置的制造方法中，在热处理后对内圈(3)的背面侧的外径面倒角部(11)进行再切削加工，因此能够除去在前面工序中产生的碰伤，从而能够缓和因在铆合加工中内圈(3)上产生的周向应力所引起的应力集中。

主权项

1.一种车轮用轴承装置，其包括：内侧部件，其具有毂轮和内圈，所述毂轮在一端部一体地具有车轮安装凸缘，并且所述毂轮上形成有从该车轮安装凸缘沿轴向延伸的小直径阶梯部，所述内圈外嵌在该毂轮的小直径阶梯部上；外侧部件，其插在该内侧部件的外侧；以及双列滚动体，它们可自由滚动地容纳于该外侧部件和所述内侧部件之间，铆合部通过使所述小直径阶梯部的端部朝径向外侧产生塑性变形而形成，通过所述铆合部来固定所述内圈，所述车轮用轴承装置的特征在于，所述内圈的背面侧的外径面倒角部由在热处理后进行了加工的切削面形成。