| 发明名称 | 电动车电池组专用快速插孔插头 | ||
| 摘要 | 一种适用于电动汽车电源供给系统模块的插头插孔技术，其特征是：采用了可变直径的插孔，插孔加工好后用铣刀在中心切开，外径用两弹簧箍向中心颈向压紧，形成了弹性插孔。圆柱插头中间放了绝缘套和密封环，插接后保证单体电池组防水；如此，电池小组联成整箱时，容量和电压级别可随意调整，同时完成了抽屉推拉拆卸方式，实现了单体和成组抽屉式快装快卸，方便密封，整箱无裸露端子，更方便充电站方面在运输保管上的安全管理。 | ||
| 申请公布号 | CN1874073A | 申请公布日期 | 2006.12.06 |
| 申请号 | CN200610083930.3 | 申请日期 | 2006.06.06 |
| 申请人 | 北京理工大学 | 发明人 | 林程;孙逢春;王震坡;马军 |
| 分类号 | H01R13/18(2006.01);H01R43/16(2006.01);H01R13/05(2006.01);H01R13/52(2006.01);H01M2/02(2006.01);H01M10/00(2006.01);B60L11/18(2006.01) | 主分类号 | H01R13/18(2006.01) |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 1.本发明涉及一种适用于电动车电源供给系统模块的插孔插头技术，其特征在于：采用了可变直径的插孔，插孔加工好后用铣刀在中心切开，外径用两弹簧箍向中心颈向夹紧，形成了弹性插孔。圆柱插头中间放了绝缘套和密封环，如此，电池小组联成整箱时，容量和电压级别可随意调整。快速插接，实现了单体和成组抽屉式快装快卸，方便密封，整箱无裸露端子，更方便充电站方面在运输保管上的安全管理。 | ||
| 地址 | 100081北京市海淀区中关村南大街5号 | ||