| 发明名称 | 一种摩托车车架结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车车架结构，包括主管、立管及前撑管，主管和前撑管固定安装在立管上，所述主管、立管及前撑管之间设置有加强筋，所述加强筋沿前撑管的一边自前撑管和立管连接的顶部向前撑管端部沿伸，其长度为前撑管长度的1/3－3/4。本实用新型通过加长加强筋沿前撑管一边的长度，一方面可以加强前撑管的强度，另一方面，加强筋也加强了主管、立管和前撑管三个连接件之间的连接强度，极大地提高了车架头部的整体强度，有效地缓解摩托车的振动、提高整车安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN2843987Y | 申请公布日期 | 2006.12.06 |
| 申请号 | CN200520142045.9 | 申请日期 | 2005.11.28 |
| 申请人 | 重庆隆鑫工业(集团)有限公司 | 发明人 | 何浪;刘成果;张优红 |
| 分类号 | B62K11/02(2006.01) | 主分类号 | B62K11/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蒋常雪 |
| 主权项 | 1、一种摩托车车架结构，包括中央主管、立管及前撑管，中央主管和前撑管固定安装在立管上，其特征在于：所述中央主管、立管及前撑管之间设置有加强筋，所述加强筋沿前撑管的一边自前撑管和立管连接的顶部向前撑管端部沿伸，其长度为前撑管长度的1/3-3/4。 | ||
| 地址 | 400060重庆市南坪经济开发区白鹤工业园 | ||