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Conjunto de resorte de ballesta (79, 179) para usarse como un componente activo en un sistema de suspensión de vehículos, que comprende una primera porción de voladizo (66), una segunda porción de voladizo (68) adyacente a la primera porción de voladizo (66) y una porción de asiento del eje (70) que tiene un primer extremo en dicha primera porción de voladizo y un segundo extremo en dicha segunda porción de voladizo, teniendo dicho conjunto de resorte de ballesta una superficie superior (61A, 82, 182) y una superficie inferior (62A, 84, 184) y estando caracterizado por el hecho de que dicha superficie superior y dicha superficie inferior se extienden en planos no paralelos a través de dicha porción de asiento del eje (70) de dicho conjunto de resorte de ballesta.
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