| 发明名称 | 转矩传递装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车的传动系中的转矩传递装置，用于在一个驱动单元、尤其是内燃机与一个具有两个变速器输入轴的变速器之间传递转矩，该驱动单元具有一个输出轴、尤其是一个曲轴，该曲轴无相对转动地与该驱动单元的一个输出部件连接，这些变速器输入轴各与一个双离合器的一个具有摩擦垫的离合器盘无相对转动地连接，其中，在一个离合器盘的摩擦垫与另一个离合器盘的摩擦垫之间设置有一个中间压板，该中间压板无相对转动地与该驱动单元的输出轴连接。为了可实现该双离合器在该变速器中的预装配，在该输出部件与该中间压板或一个离合器盖之间设置有一个中心偏差补偿装置。 | ||
| 申请公布号 | CN1869465A | 申请公布日期 | 2006.11.29 |
| 申请号 | CN200610084763.4 | 申请日期 | 2006.05.18 |
| 申请人 | 卢克摩擦片和离合器两合公司 | 发明人 | 奥斯瓦尔德·弗里德曼 |
| 分类号 | F16D13/58(2006.01) | 主分类号 | F16D13/58(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 1.机动车的传动系(1)中的转矩传递装置，用于在一个驱动单元(3)、尤其是内燃机与一个具有两个变速器输入轴(35，36)的变速器(5)之间传递转矩，该驱动单元具有一个输出轴(4)、尤其是一个曲轴，该曲轴无相对转动地与该驱动单元(3)的一个输出部件(11)连接，这些变速器输入轴各与一个双离合器(6)的一个具有摩擦垫(29，40)的离合器盘(31，42)无相对转动地连接，其中，在一个离合器盘(31)的摩擦垫(29)与另一个离合器盘(42)的摩擦垫(40)之间设置有一个中间压板(26)，该中间压板无相对转动地与该驱动单元(3)的输出轴(4)连接，其特征在于：在该输出部件(11)与该中间压板(26)或一个离合器盖(44)之间设置有一个中心偏差补偿装置(14)。 | ||
| 地址 | 德国布尔 | ||