发明名称 | 重型底阀 | ||
摘要 | 双筒减振器具有包括采用泄放型孔的低速控制和采用盘簧的高速/高压排放控制的底阀组件。该底阀组件在减小该减振器固定长度的同时提供了可变阻尼力特性。 | ||
申请公布号 | CN1871454A | 申请公布日期 | 2006.11.29 |
申请号 | CN200480030976.8 | 申请日期 | 2004.09.10 |
申请人 | 坦尼科汽车操作有限公司 | 发明人 | 斯蒂芬·戴芬姆 |
分类号 | F16F9/49(2006.01) | 主分类号 | F16F9/49(2006.01) |
代理机构 | 北京德琦知识产权代理有限公司 | 代理人 | 罗正云;宋志强 |
主权项 | 1、一种减振器,包括:形成工作腔的压力缸;可滑动地设置在所述工作腔中的活塞体,所述活塞体将所述工作腔分为上工作腔和下工作腔;连接到所述活塞体的活塞杆,所述活塞杆穿过所述压力缸的一端延伸;环绕所述压力缸的储油缸,以在所述储油缸和所述压力缸之间形成储油腔;置于所述工作腔和所述储油腔之间的底阀组件,包括:置于所述压力缸和所述储油缸之间的圆柱端,所述圆柱端限定了中央流体通道;直接接合所述圆柱端以封闭所述中央流体通道的入口阀,所述入口阀限定了多个压缩通道;和盘簧,其外围边缘偏压在仅入口阀上,以封闭所述多个压缩通道。 | ||
地址 | 美国伊利诺伊州 |