改进的空气悬架推力杆布置结构

摘要

一种改进的空气悬架推力杆布置结构，至少具有与车桥相连接的一对连接臂，所述车桥与所述一对连接臂正交设置；还具有一对相互平行的横向推力杆，该一对横向推力杆分别位于所述车桥前后的两侧，其一端与车架相连接，另一端与上述连接臂相连接；以及至少一纵向推力杆，该纵向推力杆分别连接所述车架和车桥。本实用新型克服了由于焊接支架而导致车桥上应力集中的缺陷，从而提高了车桥整体强度；减少了车桥上的铸造突出部，大大降低了车桥的制造成本；可以有效避免公知结构存在的缺陷，能够更好的保证车桥的位置，大大提高了推力杆的使用寿命；本实用新型适用性广，可以分别应用于窄体和宽体客车，且大大提高客车的稳定性和舒适度。

主权项

1、一种改进的空气悬架推力杆布置结构，至少具有与车桥相连接的一对连接臂，所述车桥与所述一对连接臂正交设置，其特征在于：还具有一对相互平行的横向推力杆，该一对横向推力杆分别位于所述车桥前后的两侧，其一端与车架相连接，另一端与上述连接臂相连接；以及至少一纵向推力杆，该纵向推力杆分别连接所述车架和车桥。