| 发明名称 | 用于混合车辆的电功率控制系统 | ||
| 摘要 | 一种车辆动力系控制系统，包括电动机驱动系统，耦合到该电动机驱动系统的第一电池，耦合到该第一电池的电子控制切换器，耦合到该电子控制切换器的第二电池，并且其中该电子控制切换器应用来自该第二电池的功率来补充第一电池。 | ||
| 申请公布号 | CN1871143A | 申请公布日期 | 2006.11.29 |
| 申请号 | CN200480030971.5 | 申请日期 | 2004.10.19 |
| 申请人 | 通用汽车公司 | 发明人 | G·塔梅;M·雷诺 |
| 分类号 | B60K1/00(2006.01) | 主分类号 | B60K1/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 李静岚;刘杰 |
| 主权项 | 1.一种车辆动力系控制系统，包括：电动机驱动系统；耦合到所述电动机驱动系统的第一电池；耦合到所述第一电池的电子控制切换器；耦合到所述电子控制切换器的第二电池；和其中所述电子控制切换器应用来自所述第二电池的功率来补充所述第一电池。 | ||
| 地址 | 美国密执安州 | ||