发明名称 |
装备氢动力内燃机的方法和系统 |
摘要 |
一种有一氢动力内燃机(1)的混合式车辆,在怠速或轻负荷工况下,该内燃机采用气缸不起动的策略。向该氢内燃机供应连续的空气流。一个响应发动机速度和加速器踏板位置的控制系统计算喷入该连续空气流的明确氢量。形成的气流在发动机(1)中燃烧而向车辆提供动力。在怠速或轻负荷工况期间,可以停止通向一个或多个气缸的氢供应,而保持通向气缸的空气流。可再充电的蓄电池(7)和从其接受电力的电动机(8)用于补充该氢动力内燃机(1)。 |
申请公布号 |
CN1286677C |
申请公布日期 |
2006.11.29 |
申请号 |
CN03818742.6 |
申请日期 |
2003.06.05 |
申请人 |
特克萨科双向氢系统有限责任公司 |
发明人 |
S·R·奥夫辛斯基;R·C·斯特姆佩尔;R·O·盖斯;B·A·维布斯特;I·基诺斯塔 |
分类号 |
B60K6/02(2006.01);F02B43/10(2006.01) |
主分类号 |
B60K6/02(2006.01) |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
周备麟 |
主权项 |
1.一种混合式电动车辆,包括:一个包括被供以一股或多股无节流空气流的一个或多个气缸的无节流氢动力内燃机,所述一股或多股无节流空气流在进入所述一个或多个气缸之前被供以氢;一个补充所述氢动力内燃机的电动机;一个用于向所述电动机供应电力的可再充电的蓄电池组;一个与所述一或多股无节流空气流成气体连通的金属氢化物储氢装置,所述金属氢化物氢储氢装置包括一个至少部分填有储氢合金的压力容器;和与所述一股或多股无节流的空气流成气体连通的一或多个氢燃料喷射器,其中,在怠速或轻负荷工况期间,所述一个或多个所述氢燃料喷射器停止将氢喷入一股或多股所述无节流的空气流。 |
地址 |
美国密执安州 |