发明名称 |
机车车辆轮对缺陷在线动态检测用电磁超声换能器 |
摘要 |
本发明公开了一种机车车辆轮对缺陷在线动态检测用电磁超声换能器,它的骨架(4)由介质整体浇注或铣削加工而成,其E形槽的缺口向下,高频线圈(3)绕在骨架(4)的E形槽上;骨架(4)的上表面(12)为与车轮(1)踏面外形适配的弧形凹面;底板(13)下方设有支架(9),底板(13)与支架(9)通过减震弹簧(5)相连。该电磁超声换能器的高频线圈的使用寿命长,不易损坏;同时,高频线圈与被测车轮的电磁耦合效率高,检测精度高,可靠性强。 |
申请公布号 |
CN1869584A |
申请公布日期 |
2006.11.29 |
申请号 |
CN200610021238.8 |
申请日期 |
2006.06.23 |
申请人 |
西南交通大学 |
发明人 |
王黎;高晓蓉;王泽勇;赵全轲;彭建平;张渝 |
分类号 |
G01B17/00(2006.01);G01M17/013(2006.01) |
主分类号 |
G01B17/00(2006.01) |
代理机构 |
成都博通专利事务所 |
代理人 |
陈树明 |
主权项 |
1、一种机车车辆轮对缺陷在线动态检测用电磁超声换能器,包括面板(2)、底板(13)及面板(2)与底板(13)之间的磁铁箱体(8),磁铁箱体(8)内固定有磁铁(11);骨架(4)设在面板(2)的矩形槽内,高频线圈(3)绕在骨架(4)上,其特征在于:所述的骨架(4)由介质整体浇注或铣削加工而成,其E形槽的缺口向下,高频线圈(3)绕在骨架(4)的E形槽上;骨架(4)的上表面(12)为与车轮(1)踏面外形适配的弧形凹面;底板(13)下方设有支架(9),底板(13)与支架(9)通过减震弹簧(5)相连。 |
地址 |
610031四川省成都市二环路北一段111号 |