基于电磁波波束覆盖的运行车辆车道判别方法

摘要

本发明公开了一种基于电波波束覆盖的运行车辆车道判别方法，在径向车道上，每间隔一定距离在每个车道上横向分布一个有向发射天线如Sa、Sb、Sc，天线发射的电磁波在每个车道上，以不同的信号参数，对于每个车道进行有效的覆盖，而这种覆盖不会对其他车道车辆的识别造成影响；车辆如果进入信号覆盖区后，车载设备接收的如果是Sa天线发射的信号，则判定为在A道行驶；如果车载设备接收的是Sb天线发射的信号，则判定为在B道行驶；如果车载设备接收的是Sc天线发射的信号，则判定为在C道行驶；如果车载设备同时接收Sa、Sb天线发射的信号，则判定为在AB交界线上行驶；如果车载设备同时接收Sb、Sc天线发射的信号，则判定为在BC交界线上行驶。利用这种方法，可以进行对于运行中的车辆所在车道确认，并藉此对于运行车辆进行动态的调度引导，以期预防事故和提高公路运行效率。

主权项

1、一种基于电波波束覆盖的运行车辆车道判别方法，其特征是：在公路沿线车道两侧，每间隔一定距离按每个车道上分布一个有向发射天线如Sa、Sb、Sc，天线发射的电磁波在每个车道上，以不同的信号参数，对于每个车道进行有效的覆盖，而这种覆盖不会对其他车道车辆的识别造成影响；车辆如果进入信号覆盖区后，车载设备接收的如果是Sa天线发射的信号，则判定为在A道行驶；如果车载设备接收的是Sb天线发射的信号，则判定为在B道行驶；如果车载设备接收的是Sc天线发射的信号，则判定为在C道行驶；如果车载设备同时接收Sa、Sb天线发射的信号，则判定为在AB交界线上行驶；如果车载设备同时接收Sb、Sc天线发射的信号，则判定为在BC交界线上行驶。