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"BANCADA DE TESTE DE VáLVULAS DE VEìCULOS FERROVIáRIOS". Definida por uma mesa retangular (10) a qual mantém provida em sua superfície uma caixa acústica (1) definida por uma campânula ou compartimento substancialmente de formato retangular a qual se encontra montado em dita bancada (10) a partir de dobradiças (2) localizadas pelo menos, em uma das extremidades de sua base as quais oferecem à campânula (1) articulação angular de forma a definir posicionamento 'aberto' e 'fechado' em relação à superfície da bancada (10); sendo que a campânula ou compartimento (1) é provida em sua face superior de um recorte (3) o qual permite a passagem transversal de uma alavanca ou braço de acionamento (4) este último, mantido em suspensão no recorte (3) por meio de uma tela ou tecido (5), o qual permite ao operador através de um visor (6) previsto na parede anterior da campânula (1), atuar no comando de um manipulador pneumático (11), equipamento este que se encontra encaixado sobre a válvula pneumática (12) a ser testada; sendo que, quando a válvula (12) é posta (colocada) em teste, a atenuação do ruído produzido pelo seu bocal de saída passa a ser realizada praticamente por meio de uma ligeira camada de material acústico (7) a qual se encontra disposta (colada) na parede interior da campânula (1); esta última que ainda possui ao longo de sua base, ou seja, da área que entra em contato com a superfície da bancada (10), proteções isolantes (8) contra choques mecânicos onde em dita superfície da bancada (10), é ainda previsto pelo menos duas tubulações (10<39>) as quais conduzem o ar expelido pelo bocal de saída da válvula (12) para um ambiente localizado fora da oficina.
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