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La présente invention concerne un dispositif de commutation électrique, notamment pour commutation sous volant de véhicules automobiles, caractérisé par le fait qu'il comprend au moins un élément de commutation électrique cloquant (40) et au moins un élément de commande (50) susceptible d'être actionné par un utilisateur pour provoquer un changement de géométrie de l'élément de commutation électrique cloquant (40) propre à générer un effet de commutation électrique, caractérisé par le fait qu'il comprend en outre un élément poussoir (60) intercalé entre l'élément de commande (50) et l'élément de commutation électrique cloquant (40) et susceptible de déplacement par rapport à l'élément de commande (50) lorsqu'un effort appliqué sur celui-ci est supérieur à un seuil.
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