| 主权项 |
1.一种双回路气刹车制动装置，包括有主储气筒(1)及与主储气筒(1) 连接的空气压缩机(57)、制动气管(56)，主储气筒(1)上设置有压力安 全阀(3)，其特征在于它还包括有制动主缸(4)和制动轮缸(5)，其结构 是这样的： 1)制动主缸(4)包括有主缸体(6)、联动杆(7)和四个制动执行机 构，主缸体(6)上设置有四个制动执行机构，主缸体(6)内的联动杆(7) 上有两个支杆，每个支杆上均设置有两个调节螺母(8)，四个调节螺母(8) 分别抵在四个制动执行机构的活塞上，每个制动执行机构上均设置有一个 主进气口(9)和一个主制动过气孔(10)； 2)制动轮缸(5)包括有轮缸体(11)、轮缸工作腔(12)、制动推杆 (13)和第一、第二膜片(14、15)，轮缸体(11)内的第一、第二膜片(14、 15)从轮缸工作腔(12)分隔出第一轮缸工作腔(16)和第二轮缸工作腔 (17)，制动推杆(13)位于第一轮缸工作腔(16)内的一端抵在与第一膜 片(14)固接为一体的挡板(18)上，另一端伸出轮缸体(11)外与制动 件(19)连接，制动推杆(13)上设置有与第二膜片(15)固接为一体的 推动件(20)，套于制动推杆(13)上的回位弹簧(21)一端抵在推动件(20) 上，另一端抵在轮缸体(11)上，轮缸体(11)上分别设置有与第一轮缸 工作腔(16)相连通的第一副制动过气孔(22)，与第二轮缸工作腔(17) 相连通的第二副制动过气孔(23)； 3)主储气筒(1)、制动主缸(4)与制动轮缸(5)之间通过制动气管 (56)彼此连通，四个制动执行机构的主进气口(9)均各自通过一个副储 气筒(2)后与主储气筒(1)彼此连通，第一、二、三、四主制动过气孔 (24、25、26、27)一是各自通过一个压力控制机构与主储气筒(1)连通， 二是第一制动执行机构的第一主制动过气孔(24)分别与左前轮(28)制 动轮缸(5)的第一副制动过气孔(22)和右后轮(29)制动轮缸的第一副 制动过气孔(22)连通；第二制动执行机构的第二主制动过气孔(25)分别 与左后轮(30)制动轮缸(5)的第一副制动过气孔(22)和右前轮(31) 制动轮缸(5)的第一副制动过气孔(22)连通；第三制动执行机构的第三 主制动过气孔(26)分别与左前轮(28)制动轮缸(5)的第二副制动过气 孔(23)和右后轮(29)制动轮缸(5)的第二副制动过气孔(23)连通； 第四制动执行机构的第四主制动过气孔(27)分别与左后轮(30)制动轮 缸(5)的第二副制动过气孔(23)和右前轮(31)制动轮缸(5)的第二 副制动过气孔(23)连通。 |
