摩托车后座搁脚架

摘要

本实用新型公开了一种摩托车后座搁脚架，包括由与车架连接的梁和外侧的梁焊接形成的主支架，以及可绕轴转动的货架，其特征在于：主支架的与车架连接的梁和外侧的梁之间还固定连接有两个带卡口的横支撑，两横支撑之间的与车架连接的梁截断形成空位，空位两端的与车架连接的梁上分别焊接有支耳，所述货架一端通过轴连接在两支耳之间，该端设有一脚踏板，所述脚踏板与货架形成夹角，位于内梁截断形成的空位中，所述两个支耳上均设有卡口，货架上分别设有两个用于定位的装置与两支耳的卡口以及两横支撑的卡口形成对应。本实用新型结构简单，即可用于搁脚，又可用于载货，使用方便，而且货架的定位牢固。

主权项

1.一种摩托车后座搁脚架，包括由与车架连接的梁和外侧的梁焊接形成的主支架，以及可绕轴转动的货架，其特征在于：主支架的与车架连接的梁和外侧的梁之间还固定连接有两个带卡口的横支撑，两横支撑之间的与车架连接的梁截断形成空位，空位两端的与车架连接的梁上分别焊接有支耳，所述货架一端通过轴连接在两支耳之间，该端设有一脚踏板，所述脚踏板与货架形成夹角，位于内梁截断形成的空位中，所述两个支耳上均设有卡口，货架上分别设有两个用于定位的装置与两支耳的卡口以及两横支撑的卡口形成对应。