发明名称 |
L形中空管模具 |
摘要 |
本实用新型公开了一种L形中空管模具,包括通过导柱连接的后模和前模,后模与前模的贴合面上开设有L形模槽,模芯为两段式结构,包括弧形模芯和直线形模芯两部分,后模底部设有转轴与L形模槽圆心相重合的齿轮,齿轮端面通过悬臂与弧形模芯相连接,后模上设置有两个液压油缸,其中前一液压油缸的推杆上设有与齿轮相啮合的齿条,后一液压油缸的推杆与直线形模芯相连,后模上开设有为悬臂及弧形模芯提供转动空间的通孔。本实用新型结构简单合理、操作简便、运行平稳,可生产出壁厚均匀且内外光滑一致的高质量L形弯管,此外该模具还具有生产效率高、便于组装、易于制造、成本低廉等突出的有益效果,具有广阔的应用前景。 |
申请公布号 |
CN2838920Y |
申请公布日期 |
2006.11.22 |
申请号 |
CN200520130482.9 |
申请日期 |
2005.11.08 |
申请人 |
陈八仔 |
发明人 |
陈八仔 |
分类号 |
B29C45/26(2006.01);B29C45/17(2006.01);B29C45/64(2006.01);B29C45/40(2006.01);B29L23/00(2006.01) |
主分类号 |
B29C45/26(2006.01) |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人 |
赵慧 |
主权项 |
1、一种L形中空管模具,包括通过导柱连接的后模和前模,其特征在于,后模与前模的贴合面上开设有L形模槽,模芯为两段式结构,包括弧形模芯和直线形模芯两部分,后模底部设有转轴与L形模槽圆心相重合的齿轮,齿轮端面通过悬臂与弧形模芯相连接,后模一侧以及与模槽直线段开口相对应的另一侧分别设置有液压油缸,其中前一液压油缸的推杆上设有与齿轮相啮合的齿条,后一液压油缸的推杆与直线形模芯相连,后模上开设有为悬臂及弧形模芯提供转动空间的通孔,在液压油缸的驱动下,弧形模芯和直线形模芯分别做圆周运动和直线运动从L形模槽的两端抽出,实现抽芯。 |
地址 |
511434广东省广州市番禺区化龙镇翠湖工业区番鸿橡塑有限公司 |