发明名称 |
客车车门电动控制器 |
摘要 |
本实用新型公开了客车车门电动控制器,该电动控制器由驱动机构、连杆机构组成,驱动机构通过连杆机构连接车门,连杆机构包括转臂、连接臂和支撑臂,其特征在于:驱动机构主要由电机(1)、蜗轮(5)、蜗杆(2)、减速机(3)、齿条副(6)组成,电机(1)连接蜗杆(2),蜗轮(5)连接蜗杆(2),蜗轮(5)的输出轴(4)上安装减速机(3),减速机(3)上连接齿条副(6)。使用时,电机接通车备电源,电源正负极的自动切换实现电机的正反转,电机通过机械变速达到推拉折叠门。本实用新型结构简单,成本低廉,操作灵活,安全可靠,占用空间小,噪音低,适用于无气源的客车车门启闭。 |
申请公布号 |
CN2839513Y |
申请公布日期 |
2006.11.22 |
申请号 |
CN200520077320.3 |
申请日期 |
2005.11.07 |
申请人 |
陈义忠 |
发明人 |
陈义忠 |
分类号 |
E05F15/10(2006.01);B60J5/04(2006.01) |
主分类号 |
E05F15/10(2006.01) |
代理机构 |
淮安市科翔专利商标事务所 |
代理人 |
韩晓斌 |
主权项 |
1.客车车门电动控制器,该电动控制器由驱动机构、连杆机构组成,驱动机构通过连杆机构连接车门,连杆机构包括转臂、连接臂和支撑臂,其特征在于:驱动机构主要由电机(1)、蜗轮(5)、蜗杆(2)、减速机(3)组成,电机(1)连接蜗杆(2),蜗轮(5)连接蜗杆(2),连接蜗轮(5)的输出轴(4)上安装减速机(3)。 |
地址 |
211600江苏省淮安市金湖县建设路599号 |