发明名称 |
用于发动机的冷却系统 |
摘要 |
本发明提供了一种用于发动机的冷却系统,其结构是在气缸体侧安装一个停流室,用来使气缸体侧通过冷却水通道出口排放到高温通道中的部分冷却水能停留在辅助恒温器的温度传感器的周围,从而仅根据气缸体侧冷却水的温度打开和关闭辅助恒温器,其中,在此具有用来单独控制气缸体中和气缸盖中冷却水流量的主恒温器和辅助恒温器的冷却系统中,停流室被安装在装有辅助恒温器的辅助恒温器壳体内,从气缸体中排放出的冷却水在停流室中滞流,并且所述停流室中设置有一个温度传感器,而且所述停流室通过一个合流通道与气缸盖的冷却水排放通道连通。 |
申请公布号 |
CN1285830C |
申请公布日期 |
2006.11.22 |
申请号 |
CN200310124657.0 |
申请日期 |
2003.12.24 |
申请人 |
现代自动车株式会社 |
发明人 |
李在雄 |
分类号 |
F01P7/16(2006.01);F01P3/02(2006.01);F02F1/10(2006.01);F02F1/36(2006.01) |
主分类号 |
F01P7/16(2006.01) |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 |
代理人 |
龙淳 |
主权项 |
1.一种具有一个主恒温器和一个辅助恒温器以单独控制气缸体和气缸盖中冷却水的流动的发动机冷却系统,其中一个停流室被安装在一个具有一个辅助恒温器的辅助恒温器壳体中,从所述气缸体排放出的冷却水在停流室中保持滞流,并且所述停流室中设置有一个所述辅助恒温器的温度传感器,而且所述停流室通过一个合流通道与所述气缸盖的一个冷却水排放通道连通。 |
地址 |
韩国首尔 |