| 主权项 |
1.一种动力绞车之组成构造,动力绞车系藉由设于一侧之马达动力经过轴心传动另侧之减速装置作用后,带动一位于马达与减速装置间之索轮转动,使绕于该索轮上的钢索可以放出或收回之吊重器具,在马达与索轮间,以及减速装置与索轮间各装设有一固定座,在该等固定座间锁接若干固定杆,以固定该等固定座间之距离;其特征在于:在该等固定杆上装设有一基板,其间藉由若干结合件作锁接,在该基板上锁接一控制器,系与马达间作电性连结,最后再覆盖上一上盖,使该控制器及该基板隐藏在该上盖内。2.如申请专利范围第1项所述之动力绞车之组成构造,其中,该等结合件呈倒型,其一侧设有一螺孔,另一侧则设有一勾片,该等勾片之位置较高于具有螺孔之一侧;该基板上设有与该等结合件的螺孔、勾片相对应之穿孔、方孔。3.如申请专利范围第1项所述之动力绞车之组成构造,其中,该基板上设有若干螺孔;该控制器底部具有一外伸之连接片,该连接片上设有与该基板上的螺孔相对应之凹口。4.如申请专利范围第1项所述之动力绞车之组成构造,其中,在该马达侧边上披覆有一外壳,并与该上盖锁接结合。图式简单说明:第一图所示系习知动力绞车之组装立体外观及部分分解示意图第二图所示系本创作实施例之立体分解图第三图所示系本创作实施例之部分组合图第四图所示系第三图中之部分放大图第五图所示系本创作实施例之立体外观图 |
