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Un boîtier d'un séparateur d'huile comporte un orifice d'entrée à travers lequel le gaz de fuite entre dans le séparateur d'huile, et un orifice de sortie à travers lequel le gaz de fuite sort du séparateur d'huile. Le boîtier définit une conduite pour gaz de fuite qui s'étend pour relier l'orifice d'entrée à l'orifice de sortie. Un mécanisme de séparation est situé dans la conduite pour gaz de fuite. Le mécanisme de séparation piège l'huile dans le gaz de fuite, en séparant de cette manière l'huile du gaz de fuite. Un orifice d'évacuation est formé dans le boîtier pour évacuer l'huile séparée. L'orifice de sortie est situé dans une première partie des parties latérales opposées du boîtier. L'orifice d'évacuation est situé dans l'autre des parties latérales opposées du boîtier. Le séparateur d'huile peut réduire de façon fiable l'éclaboussement répété de l'huile séparée.
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