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Dispositivo para amarrar un eje trasero a la carrocería de un vehículo automóvil, especialmente un autobús, con un portaeje rígido que lleva el eje trasero y que se puede unir con la carrocería del vehículo a través de dos primeros elementos de apoyo dispuestos a un lado del eje trasero, referido a la dirección de la marcha, y de un segundo elemento de apoyo dispuesto centrado transversalmente a la dirección de la marcha en el otro lado del eje trasero, caracterizado porque el segundo elemento de apoyo (50) presenta un miembro de muelle (64) y una disposición de guía (68) que cooperan ambos con la carrocería (66) del vehículo, amortiguando el miembro de muelle (64) fuerzas orientadas en dirección vertical entre el portaeje (16) y la carrocería (66) del vehículo y pudiendo transmitirse por medio de la disposición de guía (68) fuerzas orientadas en dirección transversal entre el portaeje (16) y la carrocería (66) del vehículo.
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