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Perfeccionamientos introducidos en máquinas para la fabricación en continuo de piezas de hormigón pretensadas o armadas. Dispone de unas ruedas (9) sobre dos ejes fijos, y opcionalmente unas ruedas motrices (10) montadas sobre un balancín abatible (12) accionado por un cilindro hidráulico (13) que regula la altura de unas ruedas (10). Los laterales (41) del chasis (1), presentan su extremo inferior más alto que las ruedas (9). Unos espacios (14'') permiten acceder a unos vibradores (14) y motor (44), a los mecanismos de traslación por cable (15), dispuestos en otro espacio (15'') de la parte delantera del chasis (1), al grupo hidráulico (45) y a los laterales del molde vibrador (5), permitiendo la colocación de tapas abatibles (1'') de protección. La sobretolva móvil (2) se acciona por dos cilindros hidráulicos (16) y su mitad superior (19), es un cuerpo desmontable. La tolva fija de alimentación (3), presenta un lateral (20) vertical y otro inclinado (20'') en su encuentro con el molde vibrador (5) y dispone de unas gomas (46) similares a otras (47) y (48) que la aíslan de la vibración las cuales están protegidas con unas tapas (21). El molde (4) incluye una trampilla (22) de retención del hormigón y guiado de armaduras y su parte interna (4) lleva unos noyos (26) de poca longitud. El dispositivo guía armaduras (26a), presenta una serie de pletinas superpuestas y desmontables. Los noyos (6) del molde vibrador (5), unidos entre sí por una pletina (27), forman una unidad y presentan además una porción troncocónica (28) que deja un espacio (5'') entre el noyo (6) y dicho molde de retención (4). Unos tomillos verticales (30'') regulan la altura del molde (5) respecto la pista (42''). El cierre lateral de los moldes (4), (5), y (7) se realiza gracias a unos perfiles de goma (31). El molde posterior afinador (7), montado sobre cuatro soportes de alineación (33), conforma, en su tramo final y en su cara superior, una estrecha rendija transversal (7'') con una cara inclinada, para salida del aire e incorpora, en su parte superior, una chapa deflectora basculante (36) de altura regulable. Figura un motor reductor con freno (43) debidamente controlado.
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