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Die Erfindung bezieht sich auf eine Unterflur-Hebeanlage, mit in einem Gleis vorgesehenen Gleisbrücken und mit einer Hubeinrichtung, welche auf und ab verfahrbare Tragelemente aufweist, die unterhalb der Gleisbrücken angeordnet sind, derart, dass die Gleisbrücken einschließlich eines darauf befindlichen Zugteils anhebbar sind, wobei die Hubeinrichtung ein zentrales Hubelement aufweist, von dem aus sich zwei Tragelemente unter zwei parallel nebeneinander angeordnete Gleisbrücken erstrecken.
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