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Procedimiento de desatascamiento, por calentamiento, de un filtro de partículas (F) destinado para purificar los gases de escape (G) de un motor de combustión interna (M), en particular de un motor de combustión interna que equipa un vehículo automóvil (V), según el cual se acciona la puesta en funcionamiento de los medios de calentamiento (1) de dicho filtro (F) cuando el indicado motor (M) proporciona un par motor inferior a un umbral bajo (Cbas) predeterminado, caracterizado porque los indicados medios de calentamiento comprenden al menos un encendedor cerámico dispuesto de forma que caliente, por contacto directo, partículas depositadas sobre un cuerpo filtrante de dicho filtro (F), y apto para alcanzar 1000ºC en un tiempo comprendido entre 3 y 6 segundos.
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