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Disposición de inyección para un sistema de inyección de combustible de acumulador de un motor de combustión interna, con una tobera de inyección (16) que penetra en una cámara de combustión del motor de combustión interna y que puede abastecerse de combustible desde un distribuidor de combustible de alta presión (10) del sistema de inyección de acumulador, a través de una vía de abastecimiento de combustible de alta presión (14, 52, 44, 40), y una aguja de tobera (30) que abre y cierra la tobera de inyección (16) en dependencia de la presión en una cámara de control (58), en donde para introducir combustible en la cámara de control (58) desemboca en la cámara de control (58) un canal de alimentación (62) que se deriva de la vía de abastecimiento de combustible (14, 52, 44, 40) y una vía de descarga (66, 78), que sale de la cámara de control (58), hace posible la descarga del combustible desde la cámara de control (58), en donde además está prevista una válvula de bloqueo (70), por medio dela cual puede bloquearse un segmento (66¿) corriente abajo de la vía de descarga (66, 78) - con relación al sentido de descarga del combustible - con respecto a un segmento (66¿) corriente arriba de la vía de descarga (66, 78), en donde además el segmento corriente abajo y el segmento corriente arriba (66¿, 66¿) de la vía de descarga (66, 78) desembocan en una cámara de válvula (78), en la que está dispuesto de forma graduable un elemento de bloqueo (76) de la válvula de bloqueo (70), y en donde de la vía de abastecimiento de combustible (14, 52, 44, 40) se ha derivado un canal de derivación (74) que desemboca en la vía de descarga (66, 78) para introducir una corriente de combustible adicional en la cámara de control (58), caracterizada porque el punto de desembocadura del canal de derivación (74) está situado en la vía de descarga (66, 78) en la región de la cámara de válvula (78).
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