发明名称 | 车辆用事故通报系统 | ||
摘要 | 本发明涉及一种车辆用事故通报系统。该系统的课题在于即使在发生事故时,没有通报者的情况下,仍可进行事故的紧急处理。本发明的特征在于,其由下述装置构成:损害预测装置(CL1),该损害预测装置对因车辆的事故乘员受到损害的情况进行预测;检测车辆的位置的车辆位置检测装置(CL2);移动体通信终端(CL3),该移动体通信终端接收损害预测装置(CL1)预测乘员的损害的信号,从车辆方面向呼叫中心(CL4)发出呼叫,上述呼叫中心(CL4)根据发出的呼叫,向有关机构(CL)进行通报,并且该相关机构(CL5)获得来自损害预测装置(CL1)的乘员受到损害的预测信息,以及通过车辆位置检测装置(CL2)检测到的车辆位置信息。 | ||
申请公布号 | CN1285061C | 申请公布日期 | 2006.11.15 |
申请号 | CN01139720.9 | 申请日期 | 2001.11.28 |
申请人 | 株式会社唯红;山岸润一 | 发明人 | 山岸润一 |
分类号 | G08B25/08(2006.01) | 主分类号 | G08B25/08(2006.01) |
代理机构 | 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人 | 熊志诚 |
主权项 | 1.一种车辆用事故通报系统,其特征在于,该车辆用事故通报系统由下述装置形成:损害预测装置,该损害预测装置对因车辆事故引起乘员受到的损害进行预测;检测车辆位置的车辆位置检测装置;移动体通信终端,该移动体通信终端接收损害预测装置预测乘员损害的信号,从车辆方面向有关机构发出呼叫;在上述车辆的内部,设置有上述移动体通信终端可发出呼叫的伸缩天线;该天线的前端侧安装在以可脱离的方式地支承于上述车辆的表面上的可作为天线功能的浮动件上;当上述车辆被水淹没时,上述浮动件浮在水面上,使上述天线前端可露出水面;上述有关机构根据发出的呼叫,获得来自损害预测装置的乘员受到损害的预测信息,以及通过车辆位置检测装置检测到的车辆位置信息。 | ||
地址 | 日本东京都 |