发明名称 |
油分离器 |
摘要 |
油分离器的壳体有进气口和排气口,通过该进气口,窜缸混合气流入油分离器,通过该排气口,窜缸混合气流出油分离器。该壳体确定窜缸混合气道,该窜缸混合气道延伸以连接进气口和排气口。分离机构位于窜缸混合气道内。该分离机构捕集窜缸混合气中的油,从而从窜缸混合气中分离出油。排油口形成在壳体上,以排出分离出的油。排气口位于壳体的相反侧面部分中的一个上。排油口位于壳体的相反侧面部分的另一个上。油分离器能够可靠地抑制分离出的油的重复飞溅。 |
申请公布号 |
CN1861991A |
申请公布日期 |
2006.11.15 |
申请号 |
CN200610079487.2 |
申请日期 |
2006.05.09 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
保原成树 |
分类号 |
F01M13/04(2006.01);B01D45/00(2006.01) |
主分类号 |
F01M13/04(2006.01) |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
代易宁;陆弋 |
主权项 |
1.一种油分离器,用于从窜缸混合气中分离包含在窜缸混合气中的油,该分离器包括:壳体,该壳体有进气口和排气口,窜缸混合气通过该进气口流入所述油分离器,窜缸混合气通过该排气口流出所述油分离器,该壳体确定窜缸混合气道,该窜缸混合气道延伸以使进气口和排气口相互连接;位于所述窜缸混合气道内的分离机构,该分离机构捕集窜缸混合气中的油,从而从窜缸混合气中分离出油;以及形成在所述壳体上的排油口,该排油口排出分离出的油,所述油分离器,其特征在于,所述排气口位于所述壳体的侧面部分中的一个上,这些侧面部分位于相反端上,以及所述排油口位于侧面部分的另一个上。 |
地址 |
日本爱知县丰田市 |