| 主权项 |
1.一种机车之后座垫,该机车系于动力单元上方设有前座垫,该前座垫与动力单元之间设有置物箱,其特征在于:该前座垫之后方更设有后座垫,该后座垫可藉由调整机构作上下回动并定位,该调整机构至少具有一枢接件、一定位杆,该枢接件具有滑槽,该滑槽二侧端设有定位孔,该定位杆在杆部二侧设有定位部及螺纹部,该定位杆套设有弹性元件,在定位杆螺纹部螺设有螺盖。2.如申请专利范围第1项所述之一种机车之后座垫,其中该调整机构藉由固定座固设于车架上。3.如申请专利范围第1项所述之一种机车之后座垫,其中之枢接件二端分别与固定座及后座垫之连接座连结。4.如申请专利范围第1项所述之一种机车之后座垫,其中后座垫前端设有一对连接座。5.如申请专利范围第4项所述之一种机车之后座垫,其中该一对连接座至少有一连接座上设有座孔。6.如申请专利范围第1项所述之一种机车之后座垫,其中定位杆之定位部系具有锥状倒角。7.如申请专利范围第1项所述之一种机车之后座垫,其中枢接件之滑槽系成弧形状。8.如申请专利范围第1项所述之一种机车之后座垫,其中滑槽二端之定位孔的孔径大于滑槽之宽度。9.如申请专利范围第1项所述之一种机车之后座垫,其中后座垫后侧更设有一载物架。图式简单说明:图一系习用机车后座垫之配置示意图。图二系习用后座垫调整构造分解图。图三系习用后座垫调整实施例一。图四系习用后座垫调整实施例二。图五系本发明之机车后座垫配置示意图。图六系本发明后座垫之调整机构分解图。图七系本发明调整机构动作一。图八系本发明调整机构动作二。图九系本发明后座垫实施例。 |
