摘要 |
<p>Полезная модель относится к машиностроению, в частности к буксам железнодорожного транспорта, и может быть использована в опорах качения с цилиндрическими роликами, периодически нагружаемых осевыми силами значительной величины. Букса с цилиндрическим роликоподшипником и осевой шаровой опорой выполнена с двухрядным радиальным подшипником с короткими цилиндрическими роликами, включающим наружное кольцо в виде втулки с двумя опорными цилиндрическими дорожками и бортами, определяющими осевое расположение роликов, внутреннее кольцо в виде втулки без бортов и сепаратор в виде втулки с окнами для роликов. Выполнение наружного и внутреннего колец подшипника в виде втулок позволило снизить погрешности изготовления посадочных поверхностей и дорожек для роликов, а выполнение сепаратора для двухрядного расположения роликов в виде втулки - уменьшить величины отклонений от параллельности опорных сторон окон для роликов. Такое исполнение буксы способствует увеличению долговечности подшипника и нагрузочной способности буксы в целом.</p> |