发明名称 |
能延长续驶里程的电动车 |
摘要 |
本实用新型针对现有的电动车续驶里程少的问题,设计了一种能延长续驶里程的电动车,包括驱动系统,驱动系统由蓄电池、电机及前轮、后轮组成,蓄电池与电机相连,电机通过传动装置与前轮相连,蓄电池安装在车桥中,车桥分别支承在前轮轮轴和后轮轮轴上,其特征是所述的蓄电池由主蓄电池、副蓄电池和备用蓄电池,它们均衡地布置在车桥上,在后轮轴上安装有同轴齿轮,同轴齿轮通过一中间齿轮组与一离合器相连,离合器与安装在车桥上的发电机组的转轴相连,发电机组通过变压稳压充电器与主蓄电池、副蓄电池或备用蓄电池相连;在发电机的转动轴上还安装有一链轮,链轮通过链条与位于后排座位或副驾驶座位处的飞轮相连。 |
申请公布号 |
CN2834989Y |
申请公布日期 |
2006.11.08 |
申请号 |
CN200520077904.0 |
申请日期 |
2005.11.28 |
申请人 |
李昂 |
发明人 |
李昂 |
分类号 |
B60L11/00(2006.01);B60L7/10(2006.01);B60L5/00(2006.01) |
主分类号 |
B60L11/00(2006.01) |
代理机构 |
南京天华专利代理有限责任公司 |
代理人 |
夏平;瞿网兰 |
主权项 |
1、一种能延长续驶里程的电动车,包括驱动系统,驱动系统由蓄电池、电机及前轮、后轮组成,蓄电池与电机相连,电机通过传动装置与前轮相连,蓄电池安装在车桥中,车桥分别支承在前轮轮轴和后轮轮轴上,其特征是所述的蓄电池由主蓄电池、副蓄电池和备用蓄电池,它们均衡地布置在车桥上,在后轮轴上安装有同轴齿轮,同轴齿轮通过一中间齿轮组与一离合器相连,离合器与安装在车桥上的发电机组的转轴相连,发电机组通过变压稳压充电器与主蓄电池、副蓄电池或备用蓄电池相连;在发电机的转动轴上还安装有一链轮,链轮通过链条与位于后排座位或副驾驶座位处的飞轮相连。 |
地址 |
210015江苏省南京市下关区盐仓桥19号5幢401室 |