发明名称 一种柴油机
摘要 一种柴油机,采用气缸体(1)和下气缸体(2)两体组成无缸套结构的缸体,直喷燃烧室、电热塞、每缸4气门共16气门、中置喷油器和燃烧室、配气系统中采用双凸轮轴、液压挺柱、滚子摇臂;活塞铸有内冷油道,采用薄型活塞环、油环钢片式;曲轴带有八个整体平衡块,轴颈圆角为滚压过渡圆角;附件驱动系统采用金属链传动,在传动链上布置液压张紧和机械张紧装置;本实用新型提供的柴油机排量为1.60~2升,额定功率50~98千瓦,扭矩130~320牛顿·米,外特性最低燃油消耗率208克/千瓦·时、排放达到欧洲3号并具有达到欧洲4号的潜力。主要用于乘用车特别是轿车、SUV等的配套动力。
申请公布号 CN2835598Y 申请公布日期 2006.11.08
申请号 CN200520099916.3 申请日期 2005.11.08
申请人 昆明云内动力股份有限公司 发明人 樊心龙;张学文
分类号 F02B75/20(2006.01);F02F1/00(2006.01);F02B23/00(2006.01);F01L1/047(2006.01);F01L1/14(2006.01);F01L1/18(2006.01);F02F3/22(2006.01);F02F5/00(2006.01);F16F15/26(2006.01);F02B67/06(2006.01);F16H7/08(2006.01) 主分类号 F02B75/20(2006.01)
代理机构 昆明正原专利代理有限责任公司 代理人 陈左
主权项 1、一种柴油机,包括气缸体(1)、下气缸体(2)、气缸盖(3)、活塞(4)和曲柄连杆机构(5)、配气系统(6)、增压中冷进气系统(7)、排气和废气再循环系统(8)、燃油供给系统(9)、冷却系统、润滑系统、附件驱动系统零部件,其结构形式为往复活塞式、立式直列四缸、四冲程、水冷、缸径80mm、冲程80~94mm、电控高压共轨燃油喷射系统,其特征在于:采用气缸体(1)和下气缸体(2)两体组成无缸套结构的缸体,直喷燃烧室、电热塞、每缸4气门共16气门、中置喷油器和燃烧室、配气系统中采用双凸轮轴、液压挺柱、滚子摇臂。
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