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Schlauchrollbalg für pneumatische und/oder hydropneumatische Federungs- bzw. Dämpfungselemente, wobei der Schlauchrollbalg als Doppelrollbalg (1) ausgebildet ist und aus einem Mittelteil (2) und zwei vom Mittelteil (2) ausgehenden, zueinander entgegengerichteten, die Rollfalten (4) des Doppelrollbalgs (1) bildenden Seitenteilen (3) besteht.
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