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Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Auswerten von Ereignissen, die beim Betrieb zumindest eines Fahrzeuges, insbesondere eines Straßen-Kraftfahrzeuges, ermittelt und/oder aufgezeichnet werden, wobei eine Vielzahl der Ereignisse (kleine Kreise) ermittelt wird, wobei die Ereignisse von unterschiedlicher Art sind, durch Auswertung von Informationen über eine Historie der Ereignisse zumindest ein Ereigniscluster (oval umrandete Ereignisse) ermittelt wird, wobei das Ereigniscluster eine Mehrzahl der Ereignisse und/oder eine Mehrzahl der Ereignis-Arten enthält und wobei auf Grund der Auswertung eine Vermutung besteht, dass die dem jeweiligen Ereigniscluster angehörenden Ereignisse und/oder Ereignis-Arten eine gemeinsame Ursache haben.
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