改进的减震结构

摘要

一种改进的减震结构，其于大框架与一小框架的组接位置上，设有数减震构件，该减震构件包括大、小减震件，其大、小圆管间填充弹性件，减震件由二板片固定，使其形状近似三角形，一底座固定于大框架上，底座圆孔以螺杆枢设减震构件的小减震件通孔，一小框架二侧亦设有贯通的通孔，长螺杆穿贯大减震件通孔、小框架通孔与另端大减震件通孔，而得以枢接固定住小框架。据此设置，小框架上可设置引擎、变速箱、差速器等，如此动力设备的震动由上方大减震件作大减震，再由小减震件作小减震，达到二次减震功效。

主权项

1.一种改进的减震结构，包括数个位于大框架与小框架之间的减震构件；其特征在于：减震构件包括以一或多个板片固定位置的一大减震件及二小减震件，减震件的二圆管间具有弹性件，减震件并具有通孔；一底座，其底面固定在大框架上，底座上具有与小减震件通孔对齐的二贯通孔，所述贯通孔中穿有枢接螺杆，小框架的二侧通孔位于与分设在通孔二侧的减震构件大减震件的通孔相对齐的位置上，一将小框架枢接的长螺杆分别穿在大减震件通孔、小框架通孔及大减震件通孔中。