多用载货装置和表层结构组织

摘要

一种能提高摩托车载货能力和表层抗锈蚀能力的多用载货装置和表层结构组织，有货架(1)、上翻转机构(3)、箱(10)、装包箱(44)、下转动机构(40)、下货架(22)、下翻转机构(18)和金属防锈蚀层(45)，通过它们之间的转动和翻转，使相互间呈平行、垂直和接触的状态，使它们具有载货、装物、挡泥和后保险的作用；使金属件表面具有抗锈蚀能力的作用。

主权项

1、一种多用载货装置和表层结构组织，有货架(1)、箱(10)和金属防锈蚀层(45)，其特征是：在货架(1)的后端、固定连接有货架(1)与上翻转结构(3)的转动连接结构铰链(4)，具有平面结构特征的上翻转机构(3)、通过与铰链(4)的固定连接与货架(1)形成前后翻转式的转动连接；在上翻转机构(3)的后端、固定连接有上翻转机构(3)与箱(10)的转动连接结构上转轴(6)，箱(10)通过固定连接在其一端上的转动结构上转套(8)与上转轴(6)的转动连接、与上翻转机构(3)形成水平方向的转动连接；在货架(1)的后端、固定连接有货架(1)与箱(10)的转动连接结构上转轴(6)，箱(10)通过固定连接在其一端上的转动结构上转套(8)与上转轴(6)的转动连接、与货架(1)形成水平方向的转动连接；在货架(1)的侧下端、连接在下转动机构(40)上的货架(1)与下转动机构(40)的转动连接结构转轴(36)与货架(1)下端上的管结构转动连接，具有平面结构特征的下转动机构(40)、通过转轴(36)与货架(1)的转动连接、与货架(1)形成水平方向的转动连接；在货架(1)的侧下端，具有平面结构特征的装包箱(44)、通过与固定连接在下转动机构(40)上的转动结构铰链(43)的固定连接与下转动机构(40)转动连接；在座垫(15)的侧下端，具有平面结构特征的下货架(22)、通过固定连接在其上的靠近车身部件(26)一侧的转动结构下转套(30)与固定连接在车身部件(26)上的转动结构下转轴(24)的转动连接、形成与车身部件(26)的上下翻转式的转动连接；在座垫(15)的侧下端，具有平面结构特征的下翻转机构(18)、通过与固定连接在下货架(22)后端的转动结构铰链(33)的固定连接、与下货架(22)形成前后翻转式的转动连接；货架(1)上的扶手结构扶手(14)被固定连接在货架(1)的前上端，其结构为曲面球状结构；货架(1)下端的包式装物结构包(41)被固定连接在装包箱(44)的内框里；货架(1)上端的袋式装物结构上伸缩袋(11)被固定连接在箱(10)的箱内，其结构为具有伸缩性质的袋结构；座垫(15)下端的袋式装物结构下伸缩袋(19)被固定连接在下翻转机构(18)和下货架(22)上，其结构与上伸缩袋(11)相同；在包括货架(1)在内的摩托车上的金属零部件的表面覆盖连接有金属防锈蚀层(45)和非金属层(46)；在“多用载货装置和表层结构组织”的各局部结构特征中：上翻转机构(3)向后翻转后的限位与支撑结构上支撑(2)被固定连接在货架(1)的后端；上翻转机构(3)向后翻转与上支撑(2)接触后的防松脱结构磁铁(5)被固定连接在上翻转机构(3)上的靠近上支撑(2)的一侧端；上翻转机构(3)与货架(1)的上端平面接触后的防松脱结构磁铁(13)被固定连接在上翻转机构(3)上的下端面上；箱(10)在上翻转机构(3)上转动前后的夹紧结构夹套(7)被固定连接在上转套(8)的内孔里，夹套(7)是内孔为圆孔、在内孔的一侧被剖开成口状的轴套，其材料为弹性材料；箱(10)上的、防在上转轴(6)上轴向移动的结构轴销(9)，通过穿过上转轴(6)上端的孔结构后与箱(10)的后端螺纹连接；箱(10)与上翻转机构(3)的上端平面接触后的防松脱结构磁铁(12)被固定连接在箱(10)的下端面上；转轴(36)在货架(1)下端的管孔里转动前后的夹紧结构夹套(35)被固定连接在货架(1)下端的管孔里，其材料和结构与夹套(7)相同；下转动机构(40)的转动结构转管(39)被固定连接在下转动机构(40)的下端；转管(39)绕转轴(36)转动前后的夹紧结构夹套(37)被固定连接在转管(39)的内孔里，其结构和材料与夹套(7)相同；转轴(36)在货架(1)管孔里的防轴向移动结构定位螺钉(34)、通过与货架(1)和夹套(35)上的穿孔螺纹的螺纹连接被旋入在转轴(36)上的凹槽结构里；转轴(36)在转管(39)管孔里的防轴向移动结构定位螺钉(38)、通过与转管(39)和夹套(37)上的穿孔螺纹的螺纹连接被旋入在转轴(36)上的凹槽结构里；下转动机构(40)与装包箱(44)平面接触后的防松脱结构磁铁(42)被固定连接在下转动机构(40)上的与装包箱(44)相接触的面上；装包箱(44)与下转动机构(40)绕货架(1)下端的管结构的转动限位结构挡块(17)通过螺纹等结构与货架(1)的前端转动连接并被螺纹结构所固定；下翻转机构(18)与垫板(20)、下货架(22)接触后的防松脱结构磁铁(21)被固定连接在下翻转机构(18)的下端面上；下翻转机构(18)向后翻转的限位与支撑结构下支撑(32)被固定连接在下货架(22)上的后端；下货架(22)上的垫板(20)被固定连接在下货架(22)的表面上，下货架(22)的加强结构筋板(23)被固定连接在下货架(22)上的两相交平面的交角处；下货架(22)在下转轴(24)上转动前后的夹紧结构夹套(31)被固定连接在下转套(30)的内孔里，其结构、材料与夹套(7)相同；下货架(22)向下翻转后的支撑结构车身部件(26)被固定连接在车体(17)上，在车身部件(26)的上端、有车身部件(26)与下转轴(24)的连接结构右旋螺纹孔结构；下货架(22)与车身部件(26)的连接结构下转轴(24)是台阶轴结构，在其台阶面上依次有轴结构、右旋螺纹结构(29)、左旋螺纹结构(28)，有垂直于其轴线的螺纹孔结构，下转轴(24)通过其轴结构与夹套(31)的内孔弹性过盈配合转动连接，通过其右旋螺纹结构(29)与车身部件(26)上端的右旋螺纹孔结构相螺纹连接(螺纹连接处的两端面相旋紧接触)，通过其左旋螺纹结构(28)与下转轴(24)的防转动结构螺母(含弹垫)(27)螺纹连接(螺纹连接处的两端面相旋紧接触)，通过其垂直于轴线的螺纹孔结构与下转轴(24)的防转动结构定位螺钉(25)螺纹连接[定位螺钉(25)与下转轴(24)上的穿孔螺纹连接后与车身部件(26)上的端面旋紧接触]。