发明名称 | 可减少磨损的松紧调整器 | ||
摘要 | 一种汽车制动器的松紧调整器,其包括松紧调整器主体,具有圆柱形内表面,至少一部分在主体内形成空腔。涡轮容纳于主体内的空腔。至少一个低摩擦环设置在涡轮和主体之间,支承涡轮在主体的空腔中转动。重新制作松紧调整器的方法包括步骤:从松紧调整器的主体取下涡轮和至少一个低摩擦环,分离取下的低摩擦环,将涡轮和至少一个新低摩擦环装入主体。 | ||
申请公布号 | CN1856668A | 申请公布日期 | 2006.11.01 |
申请号 | CN200480027284.8 | 申请日期 | 2004.09.23 |
申请人 | 奔迪士商业运输系统公司 | 发明人 | D·R·琼斯;J·A·米兰达 |
分类号 | F16D65/38(2006.01) | 主分类号 | F16D65/38(2006.01) |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 杨松龄 |
主权项 | 1.一种汽车制动器的松紧调整器,其包括:主体,具有圆柱形内表面,至少一部分在所述主体内形成空腔;涡轮,容纳于所述主体的所述空腔;和至少一个低摩擦环,接合所述涡轮和所述主体,支承所述涡轮在所述主体空腔中转动。 | ||
地址 | 美国俄亥俄州 |