| 摘要 |
Unidad de bloqueo inercial, especialmente para elementos de un equipo interior de vehículo, incluyendo un elemento inercial (5), que tiene superficies operativas formadas de forma aproximada (9) y un rebaje, está situado en un asiento (7) cerca de un elemento (3) a bloquear, y se puede mover en respuesta a una aceleración dirigida hacia adelante o hacia atrás y superior a un valor establecido desde una posición pasiva, en la que se mantiene con una fuerza establecida por un retén (11) que engancha dicho rebaje, a una condición acuñada, en la que dichas superficies operativas (9) cooperan con superficies de acoplamiento (6) y dicho elemento a bloquear (3) está bloqueado; caracterizado porque: - el elemento inercial (5) tiene forma de un elemento plano cerca de un sector circular y está situado en un eje (8) de forma que permita su movimiento rotativo, y - las superficies operativas (9) se colocan sobre una parte arqueada del sector circular y están separadas por una zona de posición pasiva (10) situada a una menor distancia del eje (8) en comparación con dichas superficies operativas (9), y - cerca de cada una de dichas superficies operativas (9) hay un asiento (7) provisto de paredes (6); acuñando en dicha condición acuñada dichas superficies operativas (9) entre las respectivas paredes (6) y una superficie conectada con el eje (8).
|
