| 发明名称 | 巴士空调机件的保护方法 | ||
| 摘要 | 一种巴士空调机件的保护方法，其是在巴士的主电源上连接一可侦测主电源输出电压值的电压侦测电路，并可将侦测信号传送至一运算处理电路进行运算处理，当输出电压值低于正常电压24V以下一预定低电压值时，该运算处理电路即会传送一处理信号至一控制电路，藉以将空调系统中连接引擎与压缩机的电磁离合器的主电源供应电路切断，使电磁离合器的传动盘与离合器压板不致于因电压不足无法咬合而相对摩擦产生高热，进而烧毁位于传动盘上的电磁线圈，造成电磁离合器损坏，故可藉以保护电磁离合器等空调机件。 | ||
| 申请公布号 | CN1853968A | 申请公布日期 | 2006.11.01 |
| 申请号 | CN200510067951.1 | 申请日期 | 2005.04.28 |
| 申请人 | 上滨空调兴业股份有限公司 | 发明人 | 刘淇增 |
| 分类号 | B60H1/00(2006.01);F25B49/00(2006.01) | 主分类号 | B60H1/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | 穆魁良 |
| 主权项 | 1、一种巴士空调机件的保护方法，其特征是在巴士的主电源上连接有一电压侦测电路，用以侦测主电源的输出电压值，并传送一侦测信号至一运算处理电路进行运算处理，当该输出电压值低于正常电压24V以下一预定低电压值时，该运算处理电路即会传送一处理信号至一控制电路，籍以将空调系统中连接引擎与压缩机的电磁离合器的主电源供应电路切断，使电磁离合器的传动盘与离合器压板不致于因电压不足无法咬合而相对摩擦产生高热，进而烧毁位于传动盘上的电磁线圈，造成电磁离合器损坏。 | ||
| 地址 | 台湾省台中市 | ||